塑料再生造粒机_塑料再生造粒机的注意事项及维护保养

塑料再生造粒机是一种可将废旧塑料制造成特定形状的成型机械。广泛适用于熔点（软化点）在300℃以内，需冷凝造粒的各类物料。

如：硫磺、石腊、松香、沥青、偏酐、硬脂酸、顺酐；酚醛树脂、石油树脂、改性树脂等树脂类产品；热熔胶、合成肥皂、尿素、添加剂、橡胶和塑料助剂等再生回收产品。

操作使用方法：

1、开机前，首先升温约四五十分钟。将温度升到用手拉动电机三角带直至自如；按正常工作旋向连续拉动八至十次。然后继续升温十分钟左右，而后开机，但要继续加温，因为正常生产需要持续补充热量；根据不同性质的塑料调节不同温度。

2、造粒机正常工作时，机温要保持稳定，不要忽高忽低。放气孔附近，直到机头部位温度要保持200℃左右（指丙料、乙料）。

3、入料要均匀，并加足。机子吃料速度与供料速度要配合适当。否则会影响颗粒的质量和产量。

4、停机时，主机要彻底切断电源。机头丝堵(带扳手部分)必须摘下来。待下一次使用前单独预热。

挤片冷切：

捏和好的粉料用挤出机塑化，挤出成片，经风冷或自然冷却后，用平板切粒机切粒。这种方法适用于不易用炼胶机炼塑拉片的树脂，如聚乙烯，聚酰胺等。

挤条冷切这是热塑性塑料最早、最普遍的造粒方法。设备和工艺都较简单。捏和料经挤出机塑化后成圆条状拚出。圆条经风冷或水冷后，再用切粒机切成圆柱形颗粒。

圆条切粒机的结构比平板切粒机少一对圆辊刀，它的主要部件是一把固定底刀和2-8把回转甩刀。

这种方法的特点是设备简单、调换色泽、品种方便，能用于全部热塑性树脂的造拉，适合于多品种少批量生产、主要缺点是颗粒外观质量较差。
 

注意事项：

1、造粒机要正向运转；避免倒转。

2、造粒机切忌凉机空腹运转，必须热机加料运转，这样可避免发生粘杠（抱轴）现象。

3、造粒机的进料口，放气孔内严禁进入铁器等杂物。以免造成事故，影响生产。

造粒机工作过程中注意事项：

1、随时注意机身温度变化，用干净手触摸条子不沾手时，应立即升温。直至条子沾手为正常。

2、减速机轴承部位烧手时，或伴有噪音应及时检修，并补充加油。

3、主机轴承室两端轴承部位发烫烧手或有杂音时，要停机检修并加注黄油。正常工作时，轴承室每隔5-6天加黄油一次。

4、注意摸清机子的运行规律；如：机温高低，转速快慢，可根据情况，及时处理。

5、机身运转不稳定时，应注意检查连轴器吻合的间隙是否太紧，要及时调松些。

塑料再生造粒机模头装置的维护保养：

塑料造粒机模头装置工作时处于反复受力、高速运动的状态，故合理的调节使用及定期的维护保养，对延长废旧塑料造粒机寿命是十分必要的。

模头装置的维护保养内容主要包括相对运动零部件的润滑，动、定模板安装面及连接紧固件等方面的维护保养。

（1）对相对运动零部件的润滑维护保养：动模板处于高速运动状态，此时对导杆、拉杆要保证润滑，对于肘杆式模头机构，肘杆之间连接处在运动中应始终处于良好的润滑状态，以防止出现咬死或损伤。

在生产停机后，不要长时间使模具处于闭合锁紧状态，以免造成肘杆连接处断油而导致模具难以再打开。

（2）动、定模板安装面维护保养：废旧塑料造粒机模板和定模板均具有较高的加工精度及表面光洁要求，对其进行维护保养是保证废旧塑料造粒机具有良好工作性能的一个重要环节。

未装模具时，模板应对安装面涂一薄层油，防止表面氧化锈蚀。对所安装的模具，必须仔细检查安装面是否光洁，以保证锁模性能和防止模板的损伤。不可使用表面粗糙且硬质的模具。

（3）连接紧固件的维护保养：应经常检查所用连接紧固模具螺钉与废旧塑料造粒机动、定模板上的螺钉孔是否相适应，严禁使用已滑牙或尺寸不合适的螺钉，以避免拉伤或损坏模板上的安装螺孔。

塑料再生造粒机液压油的维护保养：

液压油的维护保养在于：杜绝污染源；保持油液清洁；控制油箱的油量符合要求；同时注意控制油液在工作过程中的温度变化。

①液压油从油桶传输到废旧塑料造粒机油箱时，应该严格保持桶盖、桶塞、废旧塑料造粒机油箱注油口及连接系统的清洁，并采用压送传输方式。

②液压油传输完毕后及时盖好注油口；保持工作场地空气干燥，油箱中保持足够的油量，以减少油箱未充满部分的容积；减少油箱中的空气量，减少空气中水分对液压油的污染。

因油箱中液压油未充满部分被空气充满，当废旧塑料造粒机工作时，油温会逐渐上升，油箱未充满部分的空气温度也会随着升高。

待停机时，液压油冷却到室温后，空气中的水分凝聚到液压油中，这种过程连续反复，就会使液压油中水分不断增加。

③经常擦拭液压元件，保持工作环境的洁净。工作环境中的粉尘及空气中的微小颗粒，通常会附着在液压元件的外露部分，并且会通过衬垫的间隙进入到液压油中，导致液压油被污染。

④保持在熔融挤出成型玻璃纤维增强物料时，由于物料达到流动性较差，特别是在高温生产时间较长后，物料中的纤维会在螺杆计量段相应位置逐渐积存，包住螺杆，使螺杆最后进料不畅，而导致螺杆旋转阻力越来越大、螺杆转速越来越慢、物料塑化越来越小、从而导致产品出现欠注现象。

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