工业齿轮油_工业齿轮油和车辆齿轮油的区别

工业齿轮油用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。

分为以下各种：

①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑；极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑；

多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。

②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。

③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。 

工业齿轮油的性能特点：

1、具有独特的抗微点蚀性能，有效减少齿面过早损坏的风险；

2、极好的承载和抗磨性能，可减少钢-钢部件磨损，确保设备正常运转；

3、优异的耐温性能，高温时有效抑制油品高温氧化，极端环境温度时齿轮也会得到很好的润滑保护；

4、优秀的抗腐防锈及分水特性，可保护设备不产生锈蚀。



工业齿轮油的用途：

工业齿轮油主要适用于各种重载或冲击负荷下工作的齿轮和承受不同负载的涡轮传动器的润滑；

也可用于限制润滑的循环系统中，如承受重载的滑动和滚动轴承，还可用于飞溅润滑及油雾润滑系统。

工业齿轮油具有优异的极压性能，热稳定性极高的极压添加剂能够保证齿轮和轴承摩擦面清洁干净，能够在金属与金属接触面形成一有效的保护膜。

既使在恶劣负载条件下亦能有效防止磨损，保护齿轮和轴承，提高了功率及传递效率。

优良的氧化安定性：含有非常有效的抗氧剂，有效减缓了氧化过程，延长了使用寿命。

具有很高的热稳定性，不易出现稠化，从而减少了功率损失。

工业齿轮油和车辆齿轮油的区别：

1、用的场合不同。前者用于固定的工业设备齿轮箱润滑，后者用于移动的车载齿轮箱润滑。

也就是说，后者用油的环境温度变化大，又系流动设备，高低温要求相对亦高。因此车辆齿轮油需有多级和单级之分。

2、中负荷、重负荷的车辆齿轮一般为双曲线齿轮，较之常为圆柱形或锥形的工业齿轮承载要求更高。

因此中负荷车辆齿轮油的承载能力相当于重负荷工业齿轮油。

故相当黏度等级的中负荷车辆齿轮油可以替代重负荷工业齿轮油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。

3、车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类，测定的是100℃时的运动黏度。

而工业齿轮油是按照国际标准化组织ISO的规定分类，测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。

4、分类方面，ISO只规定了工业齿轮油的分类符号C，并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。

我国采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分类。此关系在工业齿轮油标准的附录B中予以说明。

另外，工业齿轮油在摩擦磨损方面的特殊评定手段主要体现在:四球试验、梯姆肯试验和齿轮机试验。

而车辆齿轮油则必须通过CRC L-37(高速低扭矩、低速高扭矩)和CRC L42(高速冲击负荷)来评定其承载能力。

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