橡胶密封件_橡胶密封件的标准和用途

橡胶密封件为圆形橡胶制品，一般为防漏使用。天然橡胶的物理特性。

天然橡胶在常温下具有较高的弹性，稍带塑性，具有非常好的机械强度，滞后损失小；

在多次变形时生热低，因此其耐屈挠性也很好，并且因为是非极性橡胶，所以电绝缘性能良好。 

橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色。

在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直推动技术进步、防止和减少环境污染的重要途径。

橡胶密封件是密封技术中广泛应用的一类橡胶制品。因为橡胶具有宝贵的弹性的高分子材料，较宽的温度范围；

在不同介质中给予较小的应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，达到密封的目的。

橡胶密封件产品的材质种类各异，所在工程密封的作用也有所不同。

按材质的划分，常用材料有丁晴橡胶密封、氟橡胶密封件、三元乙丙橡胶密封，其次还有天然橡胶密封、硅胶密封件、氯丁橡胶密封、氢化丁腈橡胶密封。

因为丁晴橡胶密封件有综合机械性能较好，耐油性不错，所以其装置广泛运用于密封圈液压传动密封系统中，更重要有效地解决液压密封泄漏的。

液压密封系统如果密封圈不良，密封件可能出现不允许的外泄漏，外漏的液将会污染环境；还可能影响液压泵的工作性能和元件的平稳性。

因此，合理地选用和设计密封件在装配上液压系统的设计也十分重要，对密封件装置的要求如下：

1、在工作压力和一定温度范围，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。

2. 密封装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。

3. 密封装置应具备抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。

橡胶密封件用途：

随着环保、汽车多样化、橡胶可再生利用、材料耐热性等要求的提高，进一步降低成本已经成为汽车用橡胶制品发展的主要方向。

密封制品占汽车用橡胶件重量的25％－28％（除轮胎）。近来具有耐臭氧、耐气候老化性能的EPDM胶被广泛应用于汽车门窗密封条中，并逐步取代传统的NR和CR胶。

每辆车可使用10－15米长的各种密封条。为进一步降低成本和外形美观，国外厂商已用TPE材料来制造汽车门窗密封条。

橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色，在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。

一直在推动技术进步，是防止和减少环境污染的重要途径。

橡胶密封件的作用是封闭箱室油液外溢的缝隙，并防止灰尘、沙土等污物侵入箱室内部；

但若安装或使用不当，则容易造成油液泄漏，影响机器的正常工作，75－A造成烧坏轴承、打坏齿轮、拧断传动轴或其他严重故障。

环保机械作为我国正在迅速崛起的新兴行业，将为液压气动密封件行业开辟出一个新的市场领域。

汽车、石油工业的发展，橡胶部件除要求耐油外，还需具有良好的耐热、耐高温、高压、耐氧等特性。

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