世界首例煤基制高碳醇工业试验完成

　　日前，“合成气制高碳醇钴-碳化钴基催化剂的创制及其在万吨级装置上的评价试验”在北京通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为，合成气制高碳醇Co-Co2C(钴-碳化钴)基催化剂获授权发明专利11件，属于原创性技术，指标先进，应用性强，处于国际领先水平。

　　该项目由中国科学院大连化学物理研究所与陕西延长石油榆林煤化有限公司共同开展，于2018年正式启动。项目创新性地首次采用大连化物所开发的碳材料负载的新型钴-碳化钴基催化剂，在大型浆态床反应器中完成了世界首例合成气一步制高碳醇联产液体燃料的万吨级工业试验，开拓了煤基制高碳醇的新途径。今年10月31日至11月2日，该工业试验通过了中国石油和化学工业联合会组织的连续72小时催化剂性能考核。在装置负荷30%的条件下，合成气总转化率大于84%，甲烷选择性低于6%，醇/醛总选择性高于42%。

　　项目负责人、中国科学院大连化学物理研究所研究员丁云杰介绍，高碳醇是重要的精细化工原料，用于合成增塑剂、洗涤剂、表面活性剂及多种精细化学品，其后加工产品在纺织、造纸、医药等领域的应用十分广泛。

　　据了解，高碳醇是重要的精细化工原料，用于合成增塑剂、洗涤剂、表面活性剂及多种精细化学品，其后加工产品在纺织、造纸、医药等领域的应用十分广泛。当前，国际主流的高碳醇生产方法——高碳烯烃氢甲酰化法的原料和工艺技术被国外垄断，国内企业普遍采取油脂加氢法生产高碳醇，产能约70万吨/年。由于油脂加氢法所用原料国内无法生产，全部依赖进口，价格昂贵且来源不稳定，使得高碳醇产量始终无法扩大，相关下游产业也严重受限。合成气制高碳醇钴-碳化钴基催化剂技术的推广实施，将为以高碳醇为原料的精细化工行业提供廉价而充足的原料来源。

　　此外，该技术通过调变催化剂可以改变产物中高碳醇与液体燃料的比例，符合我国大力发展煤制液体燃料、保障国家能源安全的指导思想，能够显著提升煤制燃料企业的经济效益。(聂云）